Chỉ đạo thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô

UBND tỉnh chỉ đạo triển khai thực hiện Công điện số 56/CĐ-TTg ngày 21/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (Công văn số 2468/UBND-KTCN ngày 04/9/2026).

Ảnh minh họa (nguồn: thuonghieucongluan)

Các cơ quan, đơn vị, địa phương tiếp tục cụ thể hóa và thực hiện có hiệu quả các giải pháp bảo đảm TTATGT đường bộ tại Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới và các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trong đó, cần tổ chức rà soát việc triển khai, kết quả thực hiện các nhiệm vụ được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao, đánh giá kết quả đạt được, tồn tại, hạn chế, nguyên nhân, đề ra các giải pháp cụ thể khắc phục; nâng cao, phát huy vai trò, trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao; trực tiếp chỉ đạo kiểm tra, đôn đốc thực hiện các chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với xe kinh doanh vận tải, nhằm khắc phục triệt để tình trạng vi phạm pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ; đổi mới nội dung, hình thức công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông theo hướng dễ hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với từng vùng, khu vực, địa bàn, lứa tuổi, tôn giáo; tăng cường chuyển đổi số và ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành và xử lý các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; kết nối, chia sẻ cơ sở dữ liệu về giao thông giữa các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan.

Sở Xây dựng rà soát các quy định về hoạt động vận tải đường bộ, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật phương tiện, công tác kiểm định phương tiện và các quy định có liên quan để đề xuất điều chỉnh sửa đổi, bổ sung, theo hướng quản lý chặt chẽ các đối tượng, loại hình kinh doanh vận tải; tăng cường yêu cầu, hướng dẫn về kỹ năng ứng phó, thoát hiểm trên xe khách và phòng ngừa tai nạn giao thông; khắc phục một số sơ hở, thiếu sót trong công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải đường bộ, bảo đảm phù hợp với thực tiễn và yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông; nâng cấp, cải tạo hạ tầng giao thông; rà soát, bảo đảm điều kiện an toàn các công trình kết cấu hạ tầng giao thông, kịp thời phát hiện, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông, bổ sung báo hiệu đường bộ (biển hạn chế tốc độ, gương cầu lồi, vạch kẻ đường, tiêu dẫn hướng, đinh phản quang...), nhất là các tuyến đường miền núi, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế;  chủ trì tổ chức xây dựng kế hoạch kiểm tra, đánh giá toàn diện về tình hình hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh; triển khai kiểm tra, xử lý nghiêm đối với đơn vị kinh doanh vận tải, bộ phận quản lý an toàn vi phạm quy định; đổi mới nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác tập huấn nghiệp vụ vận tải; kiên quyết không để phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật, hết hạn kiểm định, chở hàng quá tải, quá khổ, quá số người quy định, lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông ngay từ nơi xuất phát nhằm phòng ngừa vi phạm và TNGT.

Ủy ban nhân dân các xã, phường chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn phối hợp với lực lượng Công an xã, phường tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên các tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý để xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, các bến xe, bãi đỗ xe hoạt động trái phép theo đúng quy định. Rà soát thống kê thực trạng hoạt động của các điểm đón, trả khách, bến xe, bãi đỗ xe và các vị trí có nguy cơ phát sinh hoạt động đón, trả khách không đúng quy định; phối hợp đề xuất điều chỉnh, bổ sung các vị trí điểm đón, trả khách, bến xe, bãi đỗ xe trên địa bàn đảm bảo an toàn và phù hợp với nhu cầu phát triển kinh tế xã hội sau khi thực hiện mô hình chính quyền hai cấp. Rà soát, bố trí nguồn lực đầu tư, nâng cấp, cải tạo các tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý phù hợp với khả năng cân đối ngân sách và quy định về phân cấp quản lý; tổ chức giao thông hợp lý tại các khu vực trường học, chợ, cơ sở y tế và các khu vực tập trung đông người trong giờ cao điểm./.

Bích Diệp