Quyết định phê duyệt Đề án phát triển giao thông nông thôn tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2026 – 2030
Nhằm tiếp tục đầu tư, cải tạo, nâng cấp, kết hợp xây dựng mới đồng bộ mạng lưới đường và cầu giao thông nông thôn (GTNT) của tỉnh, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống của đồng bào vùng nông thôn, vùng dân tộc thiểu số, vùng sâu, vùng xa, ngày 31/12/2025, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 2866/QĐ-UBND phê duyệt Đề án phát triển GTNT tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2026 – 2030.

Đường GTNT trên địa bàn xã Thiện Long
Phấn đấu đến năm 2030, tỷ lệ đường xã được rải nhựa hoặc bê tông đạt trên 90%, tỷ lệ thôn có đường ô tô đến trung tâm thôn được cứng hóa đạt trên 95%, trong đó ưu tiên hoàn thành tiêu chí về giao thông trong chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới tỉnh; nâng tỷ lệ cứng hóa mặt đường GTNT các loại đạt tỷ lệ trên 85%. Đầu tư xây dựng tối thiểu 120 cầu GTNT, 100% các cầu GTNT đã được xây dựng kiên cố được quản lý, bảo trì theo quy định.
Phát triển cầu và đường GTNT theo phương châm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”, “dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, Nhân dân tự nguyện hiến đất để giải phóng mặt bằng. Việc quản lý, đầu tư phát triển mạng lưới GTNT do cấp xã chủ động, chịu trách nhiệm chỉ đạo và tổ chức thực hiện. UBND cấp xã cử cán bộ kỹ thuật của cơ quan chuyên môn thực hiện công tác kiểm tra, giám sát.
Các sở, ngành, địa phương cần tập trung thực hiện các giải pháp: tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo trong đầu tư phát triển GTNT, chủ động triển khai nhiệm vụ phát triển đường GTNT, tăng cường công tác tuyên truyền sâu, rộng trong các tầng lớp Nhân dân về chủ trương xây dựng đường GTNT theo hình thức “Nhà nước hỗ trợ, Nhân dân làm”, để Nhân dân hiểu, tự giác và chủ động triển khai thực hiện; tăng cường quản lý thu, chi ngân sách, thực hành tiết kiệm chi thường xuyên để tăng nguồn thu, bổ sung vốn đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng GTNT, tranh thủ tối đa các nguồn vốn của trung ương, vốn các chương trình mục tiêu và các nguồn hợp pháp khác để đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; tuyển dụng nguồn nhân lực có trình độ, năng lực phục vụ quản lý ngành, có chính sách đãi ngộ thoả đáng nhằm giữ và thu hút nhân tài, tăng cường đào tạo đội ngũ cán bộ nhằm đáp ứng được nhiệm vụ trong thời gian tới; tăng cường nghiên cứu, ứng dụng các tiến bộ khoa học, tiêu chuẩn kỹ thuật, khuyến khích áp dụng công nghệ mới, vật liệu mới; đẩy mạnh giao lưu, trao đổi nhằm nâng cao trình độ, kinh nghiệm cho đội ngũ cán bộ trong lĩnh vực quản lý nhà nước về GTNT.
Thùy Linh



